Pre-vendita, vendita dal furgone e DSD: quale modello si adatta al tuo canale
Pre-vendita, vendita dal furgone e consegna diretta al punto vendita (DSD) vengono usate come se fossero approcci in concorrenza. Non è proprio così; ognuna risponde a una domanda diversa sullo stesso giro.
La confusione di solito nasce perché tutti e tre i termini descrivono la distribuzione sul campo, quindi sembrano varianti alternative della stessa cosa. In realtà sono risposte a tre domande distinte: quando si prende l'ordine, quando il veicolo trasporta lo stock e se la consegna passa o meno dal magazzino del dettagliante.
| Pre-vendita | Vendita dal furgone | DSD | |
|---|---|---|---|
| Presa dell'ordine | Durante la visita | Durante la visita | Variabile |
| Consegna della merce | In un giro successivo | Subito, dal veicolo | Direttamente al punto vendita, saltando il centro di distribuzione del dettagliante |
| Stock trasportato sul veicolo | No | Sì | Sì, di solito |
| Canale tipico | Punti vendita più grandi, giri pianificati | Commercio tradizionale, punti vendita più piccoli | Prodotti a breve conservazione o ad alta rotazione |
La pre-vendita e la vendita dal furgone riguardano la visita in sé: il venditore vende da ciò che ha sul camion, oppure prende un ordine per dopo. Il DSD è una questione di modello di distribuzione che può appoggiarsi a entrambi: la merce salta il magazzino centrale del dettagliante indipendentemente dal fatto che l'ordine dietro di essa sia stato preso durante la visita o in un giro precedente.
Un unico sistema copre entrambi i modelli, compresi i giri misti in cui parte della clientela di un venditore funziona a pre-vendita e parte a vendita dal furgone.
Perché la maggior parte dei giri reali mescola i modelli
Un distributore raramente opera esclusivamente con un solo modello. Un giro può includere l'app di vendita sul campo di Sellion per coprire una catena di chioschi più piccoli in stile vendita dal furgone, con stock e fattura generati sul posto, insieme a un gruppo di punti vendita più grandi con un modello di pre-vendita, in cui l'ordine di oggi viene consegnato nel giro di domani tramite la gestione delle consegne. Quale modello si applica è una proprietà della scheda cliente, non un sistema separato né un accesso separato per il venditore.
Per le definizioni formali, consulta il glossario.
Domande frequenti
Se i tuoi giri mescolano i due modelli, o potrebbero farlo in futuro, sì. Un unico sistema che copre entrambi evita di suddividere i tuoi venditori tra strumenti separati.
Ciò che è stato caricato sul veicolo viene riconciliato con ciò che resta a bordo alla fine del giro, acquisito attraverso gli stessi dati di visita delle vendite stesse.
È più comune lì, ma il modello, saltare il centro di distribuzione del dettagliante, si applica ovunque il riassortimento frequente conti più della logistica centralizzata.
Confronta i tuoi giri con questi modelli
La maggior parte dei giri è un mix. Ti aiutiamo a vedere dove ciascun modello si applica davvero nella tua operatività.