Predprodaja, prodaja iz vozila in DSD: kateri model ustreza vašemu kanalu
Predprodaja, prodaja iz vozila in neposredna dostava v trgovino (DSD) se uporabljajo, kot da bi šlo za konkurenčne pristope. Ni čisto tako; vsak od njih odgovarja na drugačno vprašanje o isti poti.
Zmeda se običajno začne, ker vsi trije izrazi opisujejo terensko distribucijo, zato zvenijo kot alternativne različice iste stvari. V resnici so odgovori na tri ločena vprašanja: kdaj se naročilo sprejme, kdaj vozilo nosi zaloge in ali dostava sploh poteka skozi lastno skladišče trgovca.
| Predprodaja | Prodaja iz vozila | DSD | |
|---|---|---|---|
| Sprejem naročila | Med obiskom | Med obiskom | Odvisno |
| Dostava blaga | Na poznejši poti | Takoj, iz vozila | Neposredno na prodajno mesto, mimo distribucijskega centra trgovca |
| Zaloge na vozilu | Ne | Da | Da, običajno |
| Tipičen kanal | Večja prodajna mesta, načrtovane poti | Tradicionalna trgovina, manjša prodajna mesta | Izdelki s kratkim rokom trajanja ali visokim obratom |
Predprodaja in prodaja iz vozila se nanašata na sam obisk: ali zastopnik prodaja iz tega, kar je na tovornjaku, ali sprejme naročilo za pozneje. DSD je vprašanje modela distribucije, ki se lahko nadgradi na katerega koli od njiju: blago obide osrednje skladišče trgovca ne glede na to, ali je bilo naročilo za njim sprejeto med obiskom ali na prejšnji poti.
En sistem pokriva oba modela, vključno z mešanimi potmi, kjer del baze strank zastopnika deluje po modelu predprodaje, del pa po modelu prodaje iz vozila.
Zakaj večina resničnih poti kombinira modele
Distributer redko deluje izključno po enem modelu. Pot lahko vključuje aplikacijo Sellion za terensko prodajo, ki pokriva verigo manjših kioskov po modelu prodaje iz vozila, kjer se zaloge in račun ustvarijo na kraju samem, poleg niza večjih prodajnih mest po modelu predprodaje, kjer se današnje naročilo dostavi na jutrišnji poti prek upravljanja dostave. Kateri model velja, je lastnost zapisa o stranki, ne pa ločen sistem ali ločena prijava za zastopnika.
Za formalne definicije glejte pojmovnik.
Pogosta vprašanja
Če vaše poti kombinirajo oba modela ali bi jih lahko v prihodnosti, da. En sistem, ki pokriva oba, prepreči razdelitev vaših zastopnikov na ločena orodja.
Kar je bilo naloženo na vozilo, se uskladi s tem, kar je ob koncu poti še na njem, zajeto prek istih podatkov o obisku kot same prodaje.
Tam je najpogostejši, a model, obhod lastnega distribucijskega centra trgovca, velja povsod, kjer je pogosto dopolnjevanje zalog pomembnejše od centralizirane logistike.
Primerjajte svoje poti s temi modeli
Večina poti je mešanica. Pomagali vam bomo videti, kje se v vašem poslovanju dejansko uporablja vsak model.